भारतीय वायुसेना का तेजस Mk1A डिलीवरी सॉफ्टवेयर समस्याओं से प्रभावित हुआ है। HAL CMD रवि कुमार ने बताया कि परीक्षण के दौरान सामने आई समस्याओं को हल करने के लिए बदलाव किए जा रहे हैं, लेकिन समय नहीं बताया।

बेंगलोर: फिलहाल, भारत के स्वदेशी लड़ाकू विमान तेजस Mk1A की डिलीवरी भारतीय वायुसेना को सॉफ्टवेयर से जुड़ी समस्याओं से प्रभावित है। विमान के परीक्षण के दौरान कई सॉफ्टवेयर बदलाव किए जा रहे हैं, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) के चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर रवि कुमार ने शुक्रवार को बताया। HAL इन परेशानियों को जल्द ही हल करने और फिर डिलीवरी शुरू करने पर काम कर रहा है। तेजस Mk1A को एक शक्तिशाली लड़ाकू जेट के रूप में देखा जाता है।

रवि कुमार ने तेजस Mk1A की डिलीवरी की कोई निश्चित समयसीमा बताने से इनकार करते हुए कहा, “डिलीवरी के लिए विमान का पूरी तरह तैयार होना जरूरी है।” उनका कहना था,

डिलीवरी के लिए विमान पूरी तरह से तैयार होना चाहिए। अभी तक ऐसा नहीं हुआ है। इसके लिए हम बहुत कुछ कर रहे हैं। हम जल्द ही समस्याओं को हल करेंगे और डिलीवरी शुरू करेंगे। जांच के दौरान कई मुद्दे सामने आते हैं। मैं कोई तालिका नहीं बना सकता। इसमें शामिल बहुत सारा सॉफ्टवेयर बदलाव की जरूरत है। यही कारण है कि मैं अभी कोई समयसीमा नहीं बता रहा हूँ।’

HAL के CMD ने भी बेसिक ट्रेनर विमान HTT-40 को लेकर विमानों की डिलीवरी को 4-5 साल में पूरा करने का लक्ष्य बताया। उनका कहना था कि अगले चार से पांच वर्ष में सभी 70 HTT-40 विमानों को भारतीय वायुसेना को सौंपने की उम्मीद है। रवि ने कहा,

हम इसे अगले चार से पांच साल में पूरा करने की उम्मीद करते हैं।

HAL गैर-मुख्य निर्माण कार्यों को निजी क्षेत्र की कंपनियों को देकर अपनी उत्पादन क्षमता बढ़ा रहा है और रुकावटों से बच रहा है। विभिन्न विमान और हेलीकॉप्टर उत्पादन लाइनों में निजी उद्योग भी सहयोग कर रहा है। HTT-40 का उत्पादन तीन डिवीजनों में होता है। ताकि उत्पादन में कोई बाधा न आए, घरेलू सप्लायर कंपनियों के साथ सप्लाई चेन को मजबूत करने पर भी जोर दिया जा रहा है।

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CATS वॉरियर ड्रोन का निर्माण शुरू

HAL ने भारत की मानवरहित युद्ध क्षमता को भी महत्वपूर्ण जानकारी दी है। रवि कुमार ने बताया कि HAL ने कॉम्बैट एयर टीमिंग सिस्टम के स्वायत्त ड्रोन CATS Warrior का निर्माण शुरू कर दिया है। उन्होंने बताया

अब हम CATS Warrior की नकल बनाना शुरू कर रहे हैं। हम इसके प्रमाणन को अगले वर्ष करने की योजना बना रहे हैं।

CATS Warrior एक मानवरहित प्लेटफॉर्म है जो भविष्य में लड़ाकू विमानों के साथ काम करेगा। ‘लॉयल विंगमैन’ शब्द से इसे जोड़कर देखा जाता है।

LCA LIFT को पुराने हॉक ट्रेनर की जगह देगा HAL

भारतीय वायुसेना अपने पुराने ब्रिटिश निर्मित BAE Systems Hawk Advanced Jet Trainer विमानों को बदलने की कोशिश कर रही है। रवि कुमार ने कहा कि HAL अपने LCA LIFT (लीड-इन फाइटर ट्रेनर) कार्यक्रम को स्वदेशी फाइटर ट्रेनर के विकल्प के रूप में प्रस्तुत करेगा। उनका कहना था,

हमारे पास LCA ट्रेनर हैं। हम भी अपने ट्रेनर LCA LIFT कार्यक्रम में शामिल हैं। हमें विश्वास है कि हम अपने ग्राहकों को आश्वस्त कर सकेंगे।

पवन हंस को दस ध्रुव NG हेलीकॉप्टर प्रदान करने का आदेश

सिविल एविएशन क्षेत्र में HAL ने कहा कि वह पवन हंस लिमिटेड नामक सरकारी हेलीकॉप्टर कंपनी के 10 ध्रुव NG हेलीकॉप्टरों के ऑर्डर पर काम कर रहा है। रवि ने कहा,

हमने पवन हंस के साथ दस ध्रुव NG हेलीकॉप्टरों की आपूर्ति के लिए एक समझौता किया है। हम चार हेलीकॉप्टर तत्काल प्रदान कर रहे हैं और दिसंबर तक चार और देंगे। सभी हेलीकॉप्टर अगले वित्त वर्ष में भेजे जाएंगे।’

HAL शुक्रवार को पवन हंस और भारतीय वायुसेना को कई विमान और हेलीकॉप्टर देगा। इसमें दो LCA तेजस FOC ट्रेनर, एक HTT-40 प्राथमिक ट्रेनर विमान और चार ध्रुव NG पवन हंस हेलीकॉप्टर शामिल हैं।

तेजस FOC ट्रेनर की सभी चार ट्विन-सीटर डिलीवरी पूरी हुई

HAL के अनुसार, FOC अनुबंध के तहत सभी चार ट्विन-सीटर विमानों की डिलीवरी दो LCA FOC ट्रेनर विमानों के साथ पूरी हो जाएगी। FOC ट्रेनर 4.5 पीढ़ी का हल्का और हर मौसम में उड़ान भरने वाला बहुउद्देश्यीय विमान है। यह मुख्य रूप से वायुसेना के कर्मचारियों को प्रशिक्षित करने के लिए बनाया गया है, लेकिन लड़ाकू विमानों की तरह काम करने की भी क्षमता है। इसमें क्वाड्रुप्लेक्स फ्लाई-बाय-वायर उड़ान नियंत्रण प्रणाली, आधुनिक ग्लास कॉकपिट, डिजिटल एवियोनिक्स और आधुनिक कंपोजिट सामग्री से बनाए गए एयरफ्रेम शामिल हैं। साथ ही, विमान सुरक्षित रूप से जटिल युद्धाभ्यास करने की क्षमता रखता है और अपनी स्टैटिक स्टेबिलिटी को पुनर्जीवित करता है।

ध्रुव NG की 14 यात्रियों की क्षमता है।

HAL ने स्वयं पवन हंस का ध्रुव NG बनाया और बनाया है। यह 5.5 टन श्रेणी का हल्का, 2 इंजन वाला बहुउद्देश्यीय हेलीकॉप्टर है, जो भारत में स्वदेशी रूप से बनाया गया है। यह एक 1H1C दो-शक्ति इंजन से चलता है और ऑफशोर संचालन के लिए AS 4 मानकों को पूरा करता है। इसका अधिकतम वजन 5,500 किलोग्राम है और इसकी अधिकतम गति लगभग 285 किमी/घंटा है। इसकी रेंज करीब 630 किलोमीटर है, साथ ही 20 मिनट का शेष है। इसमें कुल 14 लोग बैठ सकते हैं। इसका केबिन आवश्यकतानुसार VIP परिवहन, एयर एंबुलेंस, ऑफशोर संचालन, कानून-व्यवस्था और आपदा राहत जैसे कार्यों में उपयोग किया जा सकता है।

HTT-40 की ट्रेनिंग पायलटों के लिए कैसे होगी ?

HAL का एयरक्राफ्ट रिसर्च और डिजाइन सेंटर HTT-40 का निर्माण करता है। यह भारतीय सेना की प्रारंभिक पायलट ट्रेनिंग की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बनाया गया है। 31 मई 2016 को इस विमान ने अपनी पहली उड़ान भरी थी। इसके बाद, विमान ने क्रॉसविंड, गर्म मौसम, सिस्टम प्रदर्शन और हैंडलिंग के लिए कई विकास, मूल्यांकन और परीक्षण किए हैं। CEMILAC ने HTT-40 को प्रतिबंधित सैन्य प्रकार का सर्टिफिकेट दिया है। इसमें लगभग 57% स्वदेशी सामग्री है। 1,100 हॉर्सपावर का टर्बोप्रॉप इंजन विमान में लगा है। 6,000 मीटर की सेवा सीलिंग और 300 नॉट्स की अधिकतम गति है। रक्षा मंत्रालय ने भारतीय वायुसेना से 70 HTT-40 विमान खरीदने का अनुबंध किया है।