UP NEWS: कानपुर-लखनऊ एक्सप्रेसवे की समीक्षा के लिए पहुंचे नितिन गडकरी, किया बड़ा ऐलान ,जानें कितने बनेंगे फ्लाईओवर?

Nitin Gadkari arrived to review Kanpur-Lucknow Expressway, made a big announcement – ​​know how many flyovers will be built?

UP NEWS : कानपुर पहुंचे केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी, किया कानपुर-लखनऊ एक्सप्रेसवे का निरीक्षण, ट्रांसपोर्ट को लेकर साझा किया भविष्य का रोडमैप

केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी आज उत्तर प्रदेश के दौरे पर रहे। सबसे पहले वे कानपुर पहुंचे, जहां उन्होंने किदवई नगर स्थित बृहस्पति महिला महाविद्यालय के कार्यक्रम में शिरकत की। इसके बाद, उन्होंने कानपुर-इटावा नेशनल हाईवे पर सचेंडी में बने 800 मीटर लंबे सिक्स लेन अंडरपास का लोकार्पण किया।

गडकरी ने हेलीकॉप्टर से कानपुर-लखनऊ एक्सप्रेसवे का हवाई निरीक्षण भी किया, जो 8,000 करोड़ रुपये की लागत से तैयार हुआ है। इस दौरान सांसद रमेश अवस्थी और सांसद डीएस भोले भी उनके साथ मौजूद रहे।

इसके अलावा, लखनऊ में चार लेन के दो फ्लाईओवरों का उद्घाटन किया गया और 588 करोड़ रुपये की विकास परियोजनाओं का लोकार्पण एवं शिलान्यास हुआ। उन्होंने लखनऊ के आउटर रिंग रोड का भी निरीक्षण किया।

मलेशियाई तकनीक से पूरे होंगे तीन बड़े प्रोजेक्ट, 40,000 करोड़ की होगी बचत

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने बृहस्पति महिला महाविद्यालय, कानपुर के वार्षिक उत्सव में भविष्य की योजनाओं पर बात की। उन्होंने बताया कि जल्द ही दो फ्लाईओवर बनाए जाएंगे, जिनके ऊपर मेट्रो लाइन भी बिछाई जाएगी। इसके लिए मलेशिया की अत्याधुनिक तकनीक का इस्तेमाल किया जाएगा, जिसमें एक ही पिलर पर दो फ्लाईओवर खड़े किए जाएंगे।

इस तकनीक से 40,000 करोड़ रुपये की बचत होगी। पहले, मेट्रो पिलर 30 मीटर की दूरी पर लगाए जाते थे, लेकिन अब इन्हें 120 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाएगा। कुछ दिन पहले प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के सामने लोकसभा में इस तकनीक का विस्तृत विवरण भी पेश किया गया था।

सिक्स लेन अंडरपास से ट्रैफिक जाम और हादसों में कमी

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने बताया कि सचेंडी में कानपुर-लखनऊ एक्सप्रेसवे के दोनों ओर घनी आबादी है, जिससे लोगों को हाईवे पार करने के लिए लंबा यू-टर्न लेना पड़ता था। इससे हादसे और ट्रैफिक जाम की समस्या बनी हुई थी। इस समस्या के समाधान के लिए फ्लाईओवरनुमा VUP (वीकल अंडरपास) का निर्माण कराया गया।

यह 800 मीटर लंबा और 30 मीटर चौड़ा है, जबकि इसके नीचे बना अंडरपास 12 मीटर चौड़ा और 5.5 मीटर ऊंचा है। नवंबर 2024 से यह आवागमन के लिए खुल चुका है। इसके निर्माण से वाहनों की आवाजाही सुगम हो गई है और रॉन्ग साइड चलने की समस्या भी खत्म हो गई है।

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