Punjab Transport Minister : विभागीय एटीआर की मासिक समीक्षा के साथ व्यापक रणनीति का खुलासा
- सड़क सुरक्षा बढ़ाने के लिए सीसीटीवी निगरानी, ऑनलाइन चालान प्रणाली और सख्त जवाबदेही उपाय
- सुधारे गए सभी ब्लैक स्पॉट का तीसरे पक्ष से ऑडिट कराने को कहा
सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों को कम करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए,Punjab Transport Ministerएस. लालजीत सिंह भुल्लर ने गुरुवार को राज्य भर में सड़क सुरक्षा बढ़ाने के लिए एक आक्रामक और बहु-आयामी रणनीति की रूपरेखा तैयार की और यातायात उल्लंघनों के प्रति शून्य-सहिष्णुता दृष्टिकोण पर जोर दिया और कई प्रस्ताव पेश किए। महत्वपूर्ण हस्तक्षेप.
यहां पंजाब भवन में पंजाब राज्य सड़क सुरक्षा परिषद (पीएसआरएससी) की 15वीं बैठक की अध्यक्षता करते हुए, एस. लालजीत सिंह भुल्लर ने विभागीय प्रदर्शन का आकलन करने के लिए अनिवार्य मासिक समीक्षा बैठकों की घोषणा की। उन्होंने चेतावनी दी कि निर्धारित लक्ष्यों को पूरा करने में विफल रहने वाले विभागों को सख्त प्रशासनिक कार्रवाई का सामना करना पड़ेगा।
कैबिनेट मंत्री ने विभिन्न विभागों की एक्शन टेकन रिपोर्ट (एटीआर) पर असंतोष व्यक्त करते हुए कहा कि ”मासिक बैठक के दौरान यदि किसी विभाग की एक्शन टेकन रिपोर्ट में कोई कमी पाई गई और विभाग निर्धारित लक्ष्य को पूरा नहीं कर पाया तो कड़ी कार्रवाई की जाएगी.” संबंधित अधिकारियों के खिलाफ कार्रवाई की जाए।”
स्वास्थ्य विभाग को विशेष रूप से ट्रॉमा सेंटरों में कर्मचारियों की कमी को दूर करने और सड़क दुर्घटना पीड़ितों की जीवित रहने की दर को अधिकतम करने के लिए व्यापक चिकित्सा उपकरणों की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए निर्देशित किया गया है।
एक अग्रणी पहल के रूप में, परिवहन विभाग ने पांच उच्च जोखिम वाले (रेड जोन) जिलों अर्थात् पटियाला, रूपनगर, एसएएस नगर, एसबीएस नगर और फतेहगढ़ साहिब में एक पायलट सीसीटीवी निगरानी परियोजना शुरू करने का निर्णय लिया है। कैबिनेट मंत्री ने कहा कि इस प्रोजेक्ट को पूरे पंजाब में धीरे-धीरे विस्तारित करने की तैयारी है, उन्होंने कहा कि यातायात नियमों के उल्लंघन को कुशलतापूर्वक दंडित करने के लिए चंडीगढ़ के समान एक ऑनलाइन चालान प्रणाली पर भी विचार किया जाना चाहिए।
एक ऐतिहासिक निर्णय में, Punjab Transport Minister ने सड़क सुरखिया फोर्स (एसएसएफ) की स्थापना के लिए 55 करोड़ रुपये जारी करने की मंजूरी दे दी है, जो 144 राजमार्ग गश्ती वाहनों से सुसज्जित है। उन्होंने कहा कि प्रारंभिक आकलन से एसएसएफ की स्थापना के बाद से सड़क दुर्घटना मृत्यु दर में उल्लेखनीय 45.5% की कमी का संकेत मिलता है। इस बल का समर्थन करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की खरीद के लिए अतिरिक्त 7 करोड़ रुपये मंजूर किए गए हैं।
कैबिनेट मंत्री स. लालजीत सिंह भुल्लर के सुझाव पर बैठक में राज्य में सभी सुधारे गए ब्लैक स्पॉटों के स्वतंत्र तीसरे पक्ष के ऑडिट से संबंधित निर्णय भी लिया गया है। उन्होंने कहा कि सड़क सुरक्षा मामलों से निपटने वाली एक स्वतंत्र एजेंसी जैसे आईआईटी दिल्ली का परिवहन अनुसंधान और चोट निवारण केंद्र (टीआरआईपी केंद्र) (जो डब्ल्यूएचओ के तहत सड़क सुरक्षा के लिए उत्कृष्टता केंद्र है), पीईसी, चंडीगढ़, मंत्रालय के साथ सूचीबद्ध सड़क सुरक्षा लेखा परीक्षक सुधार अभ्यास के परिणामों और प्रभावशीलता को मापने के लिए भारत के सड़क परिवहन और राजमार्ग (भारत सरकार) को राज्य में सभी सुधारित ब्लैक स्पॉट का एक स्वतंत्र तृतीय-पक्ष ऑडिट करने के लिए नियुक्त किया जाएगा।
उन्होंने कहा कि परिणामों को मापने के लिए सुधारित ब्लैक स्पॉट के तीसरे पक्ष के ऑडिट और पहचान के तरीकों और प्रक्रिया के मूल्यांकन की भी आवश्यकता है और यह भी पता लगाने के लिए कि सुधार अभ्यास वांछित परिणाम लाया है या नहीं।
बैठक के दौरान, आईआईटी दिल्ली, आईआईटी मद्रास और सीआरआरआई, पुणे आदि जैसे प्रतिष्ठित संस्थानों से सड़क सुरक्षा ऑडिट में सड़क-स्वामित्व वाले विभागों (एसडीओ और ऊपर) के अधिकारियों के प्रशिक्षण सहित प्रमुख नीतिगत निर्णय लिए गए हैं; आगामी माह में पंजाब में सभी के लिए सुरक्षित सड़कें (सेफ) योजना पर राष्ट्रीय स्तर की संगोष्ठी आयोजित करना; वित्त विभाग द्वारा ई-डीएआर के तहत पुलिस स्टेशन क्षेत्राधिकारों की मैपिंग और सड़क सुरक्षा पर अग्रणी एजेंसी, पंजाब में पदों का पुनर्गठन।
बैठक में उपस्थित अन्य प्रमुख लोगों में श्री डी.के. तिवारी, अतिरिक्त मुख्य सचिव परिवहन; श्री आर. वेंकट रत्नम, महानिदेशक, लीड एजेंसी; एडीजीपी (यातायात) श्री ए.एस राय; एसटीसी श्री जसप्रीत सिंह; श्रीमती बबीता, सीईओ, राज्य स्वास्थ्य एजेंसी; श्री सुधीर नैथन, प्रबंधक (तकनीकी), एनएचएआई; श्री एनपी शर्मा, सीई, पीडब्ल्यूडी; श्री राजिंदर राय, सीई, स्थानीय शासन विभाग; अतिरिक्त एसटीसी श्री सुखविंदर कुमार और ऑटोमोबाइल इंजीनियर श्री रणप्रीत सिंह भियोरा।