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अद्वितीय बिजली के आकार की डे-टाइम रनिंग लाइट के साथ नई एलईडी हेडलाइट्स, बजाज पल्सर NS160 और NS200 पर सबसे अधिक ध्यान देने योग्य बदलाव हैं। एलईडी डिस्प्ले एनएस200 को अधिक दृश्य अपील देते हैं और पल्सर एन250 के डिजाइन तत्वों से मेल खाते हैं।
टीज़र की एक श्रृंखला जारी करने के बाद, बजाज ऑटो ने घरेलू बाजार में 2024 पल्सर NS160 और NS200 लॉन्च किया है। पहले की कीमत 1.46 लाख रुपये और दूसरे की कीमत 1.55 लाख रुपये है। दोनों प्रदर्शनी पुरस्कार हैं। इस परिवर्तन के परिणामस्वरूप NS160 की लागत में 9,000 रुपये और NS200 की लागत में 8,000 रुपये की वृद्धि हुई। यह जोड़ी नए एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ 2024 एन150 और एन160 संस्करणों के लॉन्च के बाद आई है। विशेष रूप से NS160 और NS200 को महत्वपूर्ण अपडेट प्राप्त हुए हैं जो अधिक रोमांचक वातावरण बनाते हैं। NS200 में नए अलॉय व्हील, डुअल-चैनल ABS, इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स, नए ग्राफिक्स और डिकल्स और गियर पोजिशन इंडिकेटर और शेष रेंज इंडिकेटर के साथ एक अपडेटेड सेमी-डिजिटल डैशबोर्ड है। इसके अलावा, हमने एनएस श्रृंखला में पहली बार पूर्ण एलईडी लाइटिंग का उपयोग किया है।
2024 बजाज पल्सर NS160, NS200: नए अपडेट
अद्वितीय बिजली के आकार की डे-टाइम रनिंग लाइट के साथ नई एलईडी हेडलाइट्स, पल्सर NS160 और NS200 पर सबसे अधिक ध्यान देने योग्य परिवर्तन हैं। एलईडी संकेतक एनएस200 में दृश्य अपील जोड़ते हैं और पल्सर एन250 के बाहरी तत्वों से मेल खाते हैं। नया एलसीडी डैशबोर्ड, नवीनतम पल्सर एन150 और एन160 मॉडल के समान, स्मार्टफोन के साथ जुड़ने के लिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी की सुविधा देता है, जो एक और उल्लेखनीय सुधार है। एक नया डिजिटल डिस्प्ले और ब्लैक-आउट इंस्ट्रूमेंट पैनल बाएं शिफ्टर पर बटन द्वारा नियंत्रित किया जाता है। मानक यात्रा माप, ओडोमीटर, स्पीडोमीटर, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और ईंधन गेज के अलावा, यह उपकरण क्लस्टर गियर स्थिति संकेतक, तात्कालिक ईंधन खपत, निष्क्रिय होने की दूरी, औसत ईंधन खपत और समय जैसे महत्वपूर्ण विवरण भी प्रदर्शित करता है। एक बिल्कुल नया क्षैतिज डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पिछले मॉडल के एनालॉग स्पीडोमीटर की जगह लेता है। बजाज राइड कनेक्ट ऐप के माध्यम से स्मार्टफोन को बाइक से कनेक्ट करके, सवार चलते-फिरते कॉल प्राप्त और अस्वीकार कर सकते हैं। मोबाइल उपकरणों को चार्ज करने के लिए बाइक में एक यूएसबी सॉकेट भी है।
2024 बजाज पल्सर NS160, NS200: यांत्रिक विशिष्टताएँ और उपकरण
हाल के परिवर्तनों के बावजूद, दोनों मोटरसाइकिलें समान तकनीकी विशिष्टताओं को साझा करती हैं और विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करती हैं जिसकी सवार पल्सर एनएस श्रृंखला से उम्मीद करते हैं। इन नई सुविधाओं को जोड़कर, हम NS160 और NS200 में तकनीक-प्रेमी ग्राहकों को आकर्षित करना चाहते हैं। नवीनतम पल्सर NS200 199.5cc सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है जो 24.16 HP की अधिकतम शक्ति और 18.74 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है और 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। NS160 का 160.03 सीसी एयर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन 14.6 एनएम का अधिकतम टॉर्क और 17.03 एचपी की अधिकतम पावर पैदा करता है। दोनों इंजन E20 आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। यूएसडी फोर्क, मोनोशॉक, बॉडी और चेसिस सभी समान हैं। स्पष्ट होने के लिए, NS200 एक मोनोशॉक रियर व्हील और एक यूएसडी फोर्क अप फ्रंट के साथ मानक आता है। यह कार 17 इंच के एल्युमीनियम व्हील और दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक से लैस है।
2024 बजाज पल्सर NS160, NS200: प्रतिस्पर्धी मॉडल
बजाज पल्सर एनएस200 का मुकाबला टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी, केटीएम 200 ड्यूक और होंडा हॉर्नेट 2.0 से है जबकि बजाज पल्सर 2024 का सीधा मुकाबला टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी और यामाहा एमटी-15 वी2 से है। , हीरो एक्सट्रीम 160 4वी।